La iniciativa, presentada por el bloque de concejales JUNTOS/UCR y aprobada por el cuerpo deliberativo, busca establecer un marco de reglas claras para la instalación de estructuras desmontables frente a determinados comercios, contemplando autorización municipal, seguridad vial, mantenimiento y responsabilidad de los establecimientos.
El bloque de concejales JUNTOS/UCR presentó un proyecto de ordenanza destinado a regular la instalación de estructuras denominadas Parklets en el espacio público correspondiente a la calzada. La iniciativa fue aprobada por el cuerpo deliberativo.
La propuesta busca generar un marco normativo que permita a determinados establecimientos comerciales solicitar la utilización de parte del espacio destinado al estacionamiento, frente a sus locales, para instalar estructuras desmontables destinadas a la colocación de mesas, sillas, parasoles y otros elementos vinculados con la atención de sus clientes.
El proyecto contempla que puedan solicitar la instalación restaurantes y bodegones, cafeterías, cervecerías y bares, heladerías y kioscos.
“Creemos que el crecimiento de nuestras localidades también requiere pensar nuevas herramientas para acompañar a quienes generan actividad y movimiento comercial. Por eso presentamos este proyecto: para que los Parklets puedan existir, pero dentro de un marco claro, con autorización municipal, responsabilidades para los comercios y condiciones que garanticen el orden y la seguridad”, señaló el concejal Juan Pablo Olivieri.
Una autorización que deberá evaluarse en cada caso
Uno de los principales aspectos de la propuesta es que la instalación de un Parklet no será automática. Cada comercio deberá presentar el proyecto correspondiente y obtener previamente la autorización municipal para el uso y ocupación del espacio público, además de la habilitación de la estructura.
La autoridad de aplicación deberá evaluar las características de cada propuesta, las particularidades del lugar y de la arteria donde se pretende instalar, así como las condiciones de seguridad y ordenamiento del tránsito.
El proyecto establece que las estructuras deberán ubicarse sobre el carril destinado al estacionamiento y frente al establecimiento comercial correspondiente, respetando las condiciones y restricciones previstas en la normativa y sus anexos.
Cada comercio podrá ocupar aproximadamente entre 2 y 2,50 metros de ancho desde el cordón y entre 5 y 10 metros de largo, siempre respetando el frente del establecimiento y sin perjudicar el frente de los comercios linderos.
Responsabilidades para los establecimientos
La iniciativa establece además que los titulares de los comercios que obtengan el permiso serán responsables de la construcción, colocación, mantenimiento, reparación, conservación y limpieza de los Parklets.
También deberán contar con un seguro de responsabilidad civil que cubra eventuales daños y perjuicios que pudieran ocasionarse a terceros como consecuencia de la instalación de estas estructuras sobre la vía pública.
El permiso tendrá carácter precario, transitorio, personal e intransferible y, salvo revocación previa, tendrá una vigencia de 12 meses.
Controles y régimen de sanciones
El proyecto también establece mecanismos de control y fiscalización para garantizar el cumplimiento de las condiciones previstas.
Ante incumplimientos, se contemplan multas de entre 1 y 5 módulos, de acuerdo con la gravedad de la infracción. En caso de reincidencia, podrán aplicarse clausuras temporales o definitivas de la estructura y la revocación del permiso.
Asimismo, cuando el permiso sea revocado, el titular del establecimiento deberá desmontar y retirar la estructura del espacio público a su cargo.
Una propuesta para acompañar la actividad comercial
Con esta iniciativa, presentada por el bloque de concejales JUNTOS/UCR y aprobada por el cuerpo deliberativo, se busca incorporar una herramienta que permita ordenar una modalidad de utilización del espacio público que vincula directamente la actividad comercial con el uso de la vía pública.
El proyecto busca establecer condiciones precisas para que los Parklets puedan instalarse allí donde resulte técnicamente posible, contemplando las características de cada arteria, el ordenamiento del tránsito, la seguridad y las responsabilidades que deberán asumir los comercios que accedan al permiso.
